12月1日上午，广州地铁11号线沙河地铁站施工区域出现塌陷，途经该区域的1辆清污车和1部电动单车掉落其中，造成3人失联。今天（7日）下午，广州市政府组织召开第三次新闻发布会，通报最新进展：目前初步确定了失联车辆的地下区域。

　　扩大搜寻范围 失联车辆位置初步确定

　　据@广州地铁 官方微博此前消息，经警方调查，在此次事故中坠入塌陷区的3人，其中2人已经被查明为石姓父子，另1人为男子罗某，53岁，湖南省耒阳市人。

　　据新闻发布会上通报，事发后各部门全力组织开展搜寻工作。按照国家、省、市权威专家的意见，鉴于车辆陷入后快速被流砂掩盖，塌陷处的流砂层较厚，地下水量大，失联车辆存在随流砂层移动的可能，因此要扩大搜寻范围。

　　为快速、准确地搜寻失联车辆和人员，现场在钢护筒内向下开挖搜寻的同时，以跨孔CT 、电磁波法、声呐法等多种手段，在周边扩大搜寻范围。同时继续实施加固，防止塌陷体进一步扩大进而危及搜寻工作人员的安全。

　　近几日，现场指挥部共投入1500多人次，动用地质钻机、地质雷达等近90台（套）救援设备开展搜寻工作。通过各种手段综合研判，目前初步确定了失联车辆的地下区域。

△12月2日，现场画面

　　将全力以赴搜寻失联人员

　　为了进一步加快搜寻进度，专家组一致同意增加地下全回转咬合桩结构，即从地面向下施工连续的钢筋混凝土墙，形成挡土止水的结构后，再进一步实施搜寻。并将影响搜寻的地下220千伏高压电缆、直径1.2米的供水管、直径0.3米的燃气管等管线迁改至搜寻范围以外。供水管已于12月6日完成迁改并恢复供水，燃气管预计于12月8日中午完成迁改，高压电缆正在迁改中。

　　目前大型施工设备已经进场，开始围护结构的槽壁加固工作。搜寻工作仍然面临很大的困难。有关各方将尽一切努力，全力以赴搜寻失联人员。