7月1日

　　甘肃又一条戈壁高速柳敦高速通车运营这是支撑“一带一路”建设联通“大敦煌文化旅游圈”

　　又一重要通道

　　G215线柳园至敦煌高速通车运营。

　　自古以来

　　戈壁沙漠给人的印象

　　有大漠孤烟直的旷远有平沙莽莽黄入天的荒凉而在驼铃悠悠黄沙漫漫的背后更多的还是交通不畅的落寞1995年10月4日我国第一条沙漠公路

　　全线通车

　　第一条沙漠公路——塔里木沙漠公路。

　　从此交通人与沙漠结下了不解之缘一条条沙漠公路不断建成

　　大漠辽阔壮丽的美景

　　越来越近地

　　呈现在世人面前

　　而在这美景背后

　　是交通人

　　逢山开路、遇水架桥的

　　勇气和智慧

　　全长333公里的尉且公路穿越塔克拉玛干沙漠腹地，是世界上在建里程最长、流动沙丘分布最广、施工条件最恶劣、施工难度最大的沙漠公路，预计今年9月实现全线贯通。图为尉且公路施工现场。

　　话不多说

　　再来一波美图

　　让我们领略

　　沙漠公路的别样风情

　　塔里木沙漠公路

　　第一条沙漠公路——塔里木沙漠公路。

　　柳(园)敦(煌)高速公路

　　柳敦高速实现了“互联网+”条件下高速公路绿色化、信息化、智能化运营管理。

　　京新高速公路临白段

　　穿越沙漠的京新高速临白段。

　　榆(林)靖(边)高速公路

　　汽车穿越毛乌素沙漠的榆(林)靖(边)高速公路上。榆靖高速成为沙漠中的绿色长廊，是我国荒漠化治理的一个缩影，是塞上一道亮丽的风景线。新华社记者 陶明 摄

　　库布齐沙漠公路

　　内蒙古库布其沙漠公路。杨秉政 摄